ReservationAutoEcole.com propose désormais un module de réservations destiné à la clientèle extérieure, c’est à dire au grand public. Il s’agit de permettre à une personne qui n’a pas de relation avec la structure de pouvoir effectuer en ligne une réservation en totale autonomie. Cela convient par exemple aux baptêmes moto ou sur voitures sportives, telles que les Ferrari ou les Porsche.
Certaines validités sont à vendre : leur attribution à un utilisateur génère une facturation pour ce dernier. Il peut être nécessaire d’attribuer une validité à un utilisateur sans que celle-ci soit facturée. Par exemple, lorsqu’un utilisateur arrive en cours d’année et qu’il a déjà payé une license dans sa structure précédente, celle-ci ne doit pas lui être facturée par la nouvelle structure. Il est désormais simple d’attribuer une validité ou de renouveler une validité sans pour autant la vendre grâce à la fonction de débrayage de cette vente.
Nous poursuivons les développements sur le module de gestion des validités en proposant désormais de pouvoir associer plusieurs images à une validité. L’objectif est de permettre de stocker séparément le recto et le verso, par exemple, d’un même document.
Depuis plus d’un an, vous avez la possibilité de créer des validités contrats. Il s’agit en fait, via l’interface de paramétrage des types de validités, de créer des validités avec des documents à faire signer. Désormais, lorsque la nécessité de faire signer un document n’est plus requise, il existe 2 possibilités : soit de désactiver le type de validité pour en conserver l’historique des signatures, soit de supprimer complètement le type de validité ce qui fait perdre l’historique. Ce choix est possible pour tous les types de validités et pas seulement les validités contrats.
ReservationAutoEcole.com intègre un module d’import des relevés bancaires. En utilisant ce module, les gestionnaires d’une structure économisent du temps et s’évitent des erreurs de saisies. Dès lors, le travail comptable consiste essentiellement à rapprocher les écritures et à contrôler la comptabilité générée automatiquement. Pour faciliter ce travail, de nouvelles fonctionnalités viennent de faire leur apparition : le lettrage manuel des écritures comptables, le lettrage semi-automatique et le lettrage automatique lors de l’import des relevés bancaires.
ReservationAutoEcole.com s’enrichit régulièrement de nouvelles fonctionnalités. Le menu de navigation se densifie afin d’accéder à ces nouvelles pages. Sa conception, datant de plusieurs années, ne permettait plus d’accéder rapidement aux nombreuses pages composant les plateformes. C’est pourquoi nous avons procédé à une refonte complète du menu. Celle-ci offre une navigation plus claire et plus ergonomique.
Avec la mise en place de l'envoi automatique des rappels pour les validités arrivant à échéance, des utilisateurs peuvent solliciter l'arrêt de ces envois en indiquant qu'ils ne sont plus client/membre de la structure. Aussi, il devenait nécessaire de simplifier la désactivation des utilisateurs.
Il arrive parfois que des activités soient saisies avec des règles de facturation non mises à jour. Lorsque la mise à jour est effectuée, la facturation des activités déjà saisies doit être mise en conformité. Jusqu’alors, le gestionnaire devait éditer une à une les activités concernées afin de leur appliquer le nouveau tarif. Cette petite erreur, bien que rare, pouvait générer une charge de travail supplémentaire importante. Désormais, il est possible de recalculer la facturation de toutes ces activités en trois clics.
Il est désormais possible d’importer les relevés bancaires et de générer automatiquement les flux comptables selon des règles d’imputation paramétrables. Pour les gestionnaires de structures, cette innovation représente une réduction conséquente du temps passé sur la comptabilité et une diminution drastique des risques d’erreurs.
Dans le quotidien d’une structure, il est parfois indispensable d’annuler une vente, par exemple pour rembourser un utilisateur qui retourne un équipement non satisfaisant. La suppression pure et simple d’une écriture comptable est interdite. La contre passation offre une solution autorisée par la Loi en annulant l’écriture concernée par une écriture en sens inverse.
Le module de gestion des validités vient de s'enrichir de 2 nouveaux concepts : la certification des validités et les validités-contrats.
La saisie des factures fournisseurs se fait désormais avec une rapidité accrue et un moindre risque d’erreur. Le robot de ReservationAutoEcole.com détecte, sur une facture téléchargée sur la plateforme, le montant et la date. Puis il saisit automatiquement ces données à la place de l’utilisateur. Si la détection ne se fait pas, l’utilisateur guide le robot afin qu’il assimile le nouveau format. L’apprentissage bénéficie ensuite à toutes les plateformes ReservationAutoEcole.com.
ReservationAutoEcole.com élargit la fonction de stockage de documents aux validités. Depuis septembre dernier, il est possible de stocker des documents liés aux ressources ou aux factures fournisseurs. Désormais, il est également possible de dématérialiser le stockage des documents correspondants aux validités des utilisateurs.
De nouvelles fonctionnalités d’automatisation sont disponibles dans ReservationAutoEcole.com. Il est désormais possible de regrouper en une seule facture les achats d’un client. Lorsqu’il est couplé à la fonctionnalité de facturation périodique, le regroupement constitue un puissant outil qui permet d’alléger les tâches de comptabilité d’une structure.
La gestion d’une structure s’appuie sur des outils logiciels et un ensemble de documents de toutes natures, en lien avec son activité. ReservationAutoEcole.com relie ces deux axes grâce à sa fonctionnalité de stockage en cloud des documents. Les utilisateurs First Price et supérieur bénéficient désormais d’un espace de stockage inclus sans surcoût dans leur abonnement.
Les alertes e-mails d’OpenFlyers transmettent en temps réel les réservations effectuées aux responsables d’une structure. Être notifié de chaque réservation pouvait représenter une surcharge d’information et donc une perte de temps. Il est maintenant possible de recevoir des alertes uniquement pour les activités souhaitées.
Le planning de réservation dynamique de ReservationAutoEcole.com permet désormais de visualiser le « réalisé » (activités en général et vols en particulier) en plus du « programmé » (réservations). La comparaison entre activités effectivement réalisées au regard des réservations planifiées est ainsi immédiate. Cette nouvelle fonctionnalité n’aurait pas été complète sans la possibilité de voir en un clin d’oeil les activités en cours. C’est chose faite : la disponibilité de chaque ressource est signalée en temps réel.
Vous êtes nombreux à nous interroger suite aux emails reçus de vos banques concernant l'arrêt des protocoles TLS 1.0 et 1.1 et à l'obligation de passer au protocole TLS 1.2. Ces emails sont envoyés par les banques qui ont mis en place un Terminal de Paiement Electronique (TPE) virtuel pour nos clients. Elles imposent que les serveurs avec lesquelles elles effectuent des échanges utilisent uniquement le protocole TLS 1.2 afin de ne pas créer de faille de sécurité connue. Afin de répondre à cette obligation, nous avons mis à jour nos serveurs il y a quelques semaines au standard TLS 1.2.
Deux interfaces sont à la disposition des clients de ReservationAutoEcole.com version 4. Il s’agit de l’interface légère et de l’interface dynamique. La première convient particulièrement aux structures situées dans des zones avec une connexion Internet lente et la seconde est adaptée aux terminaux bénéficiant d’une connexion haut débit, du fait d'un volume de données important lié aux scripts permettant d'ajouter la couche d'interaction dynamique. Actuellement l’interface dynamique est en version alpha car elle implémente au fur et à mesure les fonctionnalités de l’interface légère et son ergonomie n'est pas figée.
ReservationAutoEcole.com met à la disposition de ses utilisateurs un puissant outil de génération de rapports au travers de sa bibliothèque de rapports. Chaque rapport est paramétrable afin d’obtenir une extraction de données correspondant au besoin de la structure. Cela s’effectue simplement au moyen de cases à cocher ou de menus déroulants. Il est désormais possible de mémoriser les options choisies et, ainsi, de définir les paramètres par défaut d’un rapport donné.
Comme tous les ans, le début d'année est la période de clôture de la comptabilité. Pour que cette clôture se passe dans les meilleures conditions, le maître mot est : « Pas de précipitation ! ».
À compter du 1er janvier 2018, les entreprises enregistrant les règlements de leurs clients au moyen d'un logiciel de comptabilité, de gestion ou d'un système de caisse, devront respecter de nouvelles obligations légales : garantir l’inaltérabilité, la conservation et l’archivage des écritures comptables. Les plateformes ReservationAutoEcole.com sous version 4.2 satisfont désormais à cette nouvelle réglementation tout en offrant une nouvelle fonction pour faciliter l'annulation d'une mauvaise saisie et la génération automatique de reçus d'encaissements envoyés par email.
ReservationAutoEcole.com dispose d’un système de notifications basé sur l’envoi automatique d’emails. De cette manière, gestionnaires et utilisateurs n'oublient aucune information importante. Par exemple, l’email de rappel de réservation signale à l'élève qu’il à une réservation à l'auto-école pour effectuer une heure de conduite.
Le magasine fait le focus sur la réservation et le paiement en ligne, les deux fonctionnalités phares qui révolutionnent le quotidien des gérants d’établissements de conduite et de leurs enseignants. L’article précise que le logiciel est « entièrement paramétrable en fonction du type des formations proposées par l’établissement […], du nombre de moniteurs et des droits accordés aux élèves. » Il met l’accent sur le fait que « les élèves peuvent réserver eux-mêmes leurs heures de cours et payer directement grâce à un TPE ». Ce qui garantit la validation de la réservation.
Alors, n’attendez plus et testez gratuitement ReservationAutoEcole.com.
Plusieurs terminaux électroniques de paiement (TPE) peuvent être couplés à une plateforme ReservationAutoEcole.com. Cette fonctionnalité de paiement par Internet répond à la demande de structures facturant leurs activités sur plusieurs comptes bancaires.
Les tableurs – ou feuilles de calcul – de ReservationAutoEcole.com sont de puissants outils de synthèse et de contrôle. Ils exploitent et combinent les données d’une plateforme selon un ensemble de formules pour répondre à des besoins précis.
Nous avons amélioré le trombinoscope sur ReservationAutoEcole.com version 3. Cet outil permet de visualiser l’ensemble des utilisateurs d’une plateforme. Ceux-ci sont identifiés soit par une photo, soit par un pictogramme. Voici tout ce qu’il est possible de faire.
ReservationAutoEcole permet de consolider le chiffre d’affaires de l’entreprise en couplant le planning de réservation à un terminal de paiement électronique (TPE). Tester la démo en cliquant sur la vignette Paiement à la réservation.
ReservationAutoEcole intègre désormais une interface d’envoi de mailings. Celle-ci permet aux gestionnaires des plateformes de transmettre une information à des utilisateurs sélectionnés selon certains critères.
L'accroissement de nos ressources nous permet d'accroître notre équipe de développement. C'est ainsi que Benjamin rejoint Johnny, Stéphane et Lydie dans l'équipe de développement d'OpenFlyers à l'issue d'un stage de deux mois lors duquel il s'est occupé avec succès de la refonte complète de la gestion des emails.
Les critères d'acceptation des emails se sont considérablement durcis ces dernières années pour lutter contre le fléau du spam. De ce fait, de plus en plus de fournisseurs de messageries électroniques – Gmail en tête –, rejetaient les emails envoyés par les serveurs ReservationAutoEcole ou les classaient en « spam ». Nous avons donc décidé de reprendre complètement la chaîne de création des emails envoyés automatiquement par les plateformes ReservationAutoEcole en versions 3 et 4. À cette occasion, ReservationAutoEcole 3.5 devient ReservationAutoEcole 3.6.
La mise en place d'un nouveau numéro dédié au service commercial permet de contacter gratuitement ReservationAutoEcole pour obtenir des informations sur notre solution. La demande est soit traitée directement soit sur rendez-vous avec un de nos chargés de clientèle. Numéro du service commercial : 05 35 54 58 18.
Pour accompagner l'accroissement de son activité, ReservationAutoEcole s'est équipé d'un nouveau serveur de données, plus performant. Les plateformes des clients gagnent en rapidité et stabilité.
Cette fonctionnalité permet d'effectuer une recopie de sa plateforme de production vers une plateforme bac à sable pour effectuer des tests.
ReservationAutoEcole vous permet de générer les statistiques de fin d'année. Pour cela vous pouvez retrouver dans la documentation une page consacrée à l'aide à l'établissement de vos statistiques :
Un rappel sur la mise en place des formules de calcul pour les échéances des validités.
Testez ReservationAutoEcole selon votre activité : réservation pour aéroclub, location de bateau, transport aérien à la demande, location de bureau, société d'ULM, autoécole.
Le planning de ReservationAutoEcole permet de visualiser si une ressource est disponible à la réservation.
La localisation est indiquée sur les étiquettes sur le planning de réservation. Il est ainsi possible de connaitre l'emplacement prévu d'un avion, d'une voiture, d'un bateau ou d'un enseignant en début et fin d'un créneau de réservation.
Au sommaire de la lettre d'information du 30 avril 2015 :
Dans notre lettre d'information de mars 2015, retrouvez le lancement d'OF4 et nos autres informations :
Le père Noël d'OpenFlyers lève le voile dans sa lettre d'information de fin d'année sur le futur planning de la version 4.0.
A l'occasion du changement de TVA au 1er janvier, vous pourrez également retrouver un rappel sur les bonnes pratiques pour anticiper les changements de valeurs, un rappel sur le fonctionnement des heures de bonus développement et un focus sur de nouvelles fonctionnalités présentes dans la version 3.
Bonnes fêtes !
Retrouvez dans notre lettre d'information de cette rentrée :
Les nouveautés décrites dans la lettre d'information de mars 2013 :
Bonne lecture !
Au travers de sa lettre d'information du mois de décembre, dans laquelle vous pourrez découvrir la présentation d'une nouvelle fonctionnalité sur le concept original de "comptabilité multiple", toute l'équipe OpenFlyers vous souhaite d'excellentes fêtes de fin d'année.
Retrouvez notre lettre d'information du 29 octobre 2012 où il est notamment question de notre croissance, des développements en cours et des dernières réalisations.
Retrouvez notre communiqué de presse du 21 février 2012 annonçant la disponibilité d'OpenFlyers en espagnol ainsi de nouvelles fonctionnalités (grand livre et champs additionnels).
La notion de ressource fait son apparition dans la version 3.0alpha d'OpenFlyers, en lieu et place du terme aéronef.
Dans l'optique de prospecter de nouveaux marchés dont les besoins sont similaires à celui des structures aéronautiques, le site internet d'OpenFlyers fait peau neuve.
L'équipe d'OpenFlyers sera en congés du 15 août au 2 septembre 2011.
Nous vous rappelons que :
En vous souhaitant de bonnes vacances.
L'équipe OpenFlyers
Depuis le 1er juillet, OpenFlyers propose à ses clients, utilisateurs finaux et prospects, un support téléphonique (hors assistance paramétrage). Disponible les lundi, mardi, jeudi et vendredi, de 9h à 13h et de 14h à 17h.
Strictement limitée aux particuliers propriétaires d'un aéronef, dans la limite d'une ressource et de cinq utilisateurs, ce forfait vous permet de bénéficier d'une solution professionnelle de gestion de votre aéronef gratuitement.
Saisissez une fois et une seule vos heures de vol et mettez à jour ipso facto votre carnet de route, vote carnet de vol et le décompte du potentiel restant.
Consultez notre catalogue tarifaire ainsi que nos conditions générales d'utilisation pour vérifier votre éligibilité.
OpenFlyers collabore avec AgilyTimes pour vous proposer des solutions de gestions de clés (armoires à clés) et de contrôle d'accès (sécurisation des locaux).
Consulter notre présentation et notre catalogue tarifaire.
La notion de "validité" fait son apparition dans OpenFlyers 3 en remplacement de la notion de "qualification".
Suite à la mise en place de la possibilité de vendre des abonnements, la notion de "qualification" était devenue beaucoup trop restrictive. Elle est donc remplacée par le terme "validité" qui permet d'englober de manière cohérente aussi bien les qualifications réelles que les licences, les assurances ou encore les abonnements.
Nos bureaux sont fermés du 18 décembre au 3 janvier.
Nous vous rappelons que :
En vous souhaitant de bonnes fêtes de fin d'année,
L'équipe OpenFlyers
L'importation du fichier SMILE de la FFA prend forme.
Comme à notre habitude, nous avons fait compliqué là ou nous aurions pu faire simple. Ce souci de compliquer les choses se justifie par :
Cela se traduit par la nécessité de créer un type d'import avec des requêtes à saisir tout comme pour les rapports où vous avez accès aux requêtes SQL.
L'avantage est évident : l'outil est résolument puissant et ouvert.
Parallèlement, nous allons attaquer la deuxième partie de ce module d'importation : le moteur de facturation automatique avec en préalable la possibilité de facturer des qualifications.
La version 2.1.0 d'OpenFlyers est désormais publiée. Elle clôture les développements sur la branche "2" et consacre l'ouverture des développements sur la version 3.
Désormais les clients ont le choix entre la version 2.1.0 et la version 3.0alpha.
Durant son développement et sa consolidation, la version 3.0alpha est proposée au tarif de la 2.1.0 en échange du support fourni par les clients pour tester et valider les nouveaux développements.
Tout client qui souscrit à la version 3.0alpha gardera le même tarif pour la version 3.0 définitive.
Le moteur de génération de rapports s'enrichit de la possibilité de créer des paramètres librement.
Notre objectif, chez OpenFlyers, est de laisser la possibilité à nos clients de façonner l'application selon leurs propres besoins. C'est dans cet objectif que s'inscrit le générateur de rapport, outil unique et pratique.
Désormais, il est possible de créer librement autant de paramètres que l'on souhaite et qui permettront ainsi d'avoir des rapports encore plus puissants.
De plus les paramètres qui peuvent être créés sont de deux types :
Cette fonctionnalité permettra ainsi à l'administrateur de créer des types de rapports encore plus puissants et à l'utilisateur final de générer des rapports pour des éléments individuels (un aéronef, un utilisateur, etc.) et même de mixer les paramètres (obtenir la liste des vols d'un utilisateur en particulier sur un aéronef donné entre telle date et telle date).
La documentation est en ligne sur le wiki anglais.
Désormais, OpenFlyers 2.1 inclut la possibilité donnée à l'administrateur de diffuser autant de messages d'informations qui le souhaite en lieu et place du simple message unique qui apparaissait jusqu'à présent sur le planning de réservation.
Nous venons de dépasser les chiffres suivants en terme de gestion en moyen propre :
La version 2.0 d'OpenFlyers est maintenant pleinement opérationnelle.
Nous travaillons maintenant sur l'ajout de modules comptables (saisie des factures fournisseurs et saisie des paiements).
Quelques informations concernant le logiciel OpenFlyers et son équipe de développement...
A propos du logiciel OpenFlyers
Nous sommes sur le point de finaliser la version 2.0. Il subsiste quelques bugs mineurs que nous devrions corriger dans les semaines qui viennent.
La version 2.0 n'est plus complètement libre : elle est semi-libre afin d'éviter qu'un concurrent propose le logiciel à moitié prix sans avoir à en supporter les coûts de développement. Ce changement d'état d'esprit est justifié par ce qui suit.
A propos de l'équipe OpenFlyers
Nous avons décidé de migrer d'association en société. Beaucoup de raisons nous ont convaincu de ce choix. En voici quelques-unes :
Nous avons plein de projets pour le futur et nous espérons que vous serez satisfait de nos services.
Dans la version 2.0 d'OpenFlyers, il est désormais possible de définir un nombre de réservations maximum dans le but de limiter le nombre de réservations effectuées par chaque pilote.
Publication de la version 1.2.1 qui outre la correction de petits bugs mineurs inclut désormais les traductions en italien et en espagnol. Merci à Stefano Marchesin (italien) et à Xavier Serra (espagnol) pour leurs traductions !
C'est l'occasion d'inaugurer une nouvelle page dans le wiki pour le suivi des traductions.
L'équipe OpenFlyers n'est pas partie en vacances cool cet été et c'est avec plaisir que nous publions cette nouvelle version qui contient les fonctionnalités suivantes :
Chaque option correspond à une demande formulée par un ou plusieurs clubs.
Concernant les fonctionnalités :
il s'agit d'options qui prennent leur sens lorsque couplées avec la "réservation par type". En effet, vous avez la possibilité dans OpenFlyers 1.3 de pouvoir réserver les avions non plus par immatriculation mais par type d'avion ou de faire du "surbooking" en créant des avions fictifs (de même type).
Si vous êtes intéressé par cette option, prenez garde avant de l'activer, à bien vérifier que le nom du type d'avion est exactement le même pour tous les avions devant appartenir au même groupe. La moindre différence typographique impliquera des groupes différents.
Inversement, si vous voulez faire du surbooking sur 2 DR400, par exemple, mais sans les mettre dans le même groupe, alors il faut prendre soin de mettre des types différents pour chaque avion (par exemple DR400 et DR 400 (avec un espace))
Si vous souhaitez activer cette possibilité mais que vous avez besoin de plus de renseignements, n'hésitez-pas à utiliser le forum !
Nous espérons que ces nouvelles fonctionnalités vous apporterons satisfaction.
Nous tenons également à vous informer que nous devrions mettre en place la version 2.0beta vers la fin de cette année. Cette version apportera la gestion des comptes pilotes et des heures de vols.
Avant de mettre en place cette version, nous souhaiterions pouvoir la tester sous toutes les coutures et surtout établir des listes de tests (cf. http://wiki.openflyers.org/index.php/Script ) afin d'être sûr de n'avoir rien oublié (un peu comme pour la mécanique après une révision). Ce travail d'énumération est relativement long et fastidieux. C'est pourquoi, nous sommes à la recherche de personnes prêtent à consacrer un peu de leur temps à cette tâche. Il n'y a pas besoin d'avoir de compétence en programmation pour mener à bien cette tâche. Il suffit juste de savoir écrire.
N'hésitez-pas à faire passer le message !
Les 10 clubs qui auront le plus contribuer à cette tâche seront prioritaires pour le passage à la version 2beta (dont 2 clubs sont déjà désignés).
En effet, nous préférons, dans un premier temps, limiter le nombre de clubs sous cette nouvelle version afin de pouvoir concentrer notre disponibilité et ainsi faciliter la transition.
OpenFlyers a pour but de fédérer les efforts liés au développement informatique pour les clubs. Alors, soyez des notres !
Nous poursuivons la correction des bugs de la version 2 d'OpenFlyers. Quelques clubs l'utilisent déjà. Cette version intégre la gestion des comptes pilotes et offre ainsi une solution en ligne et intégrée pour la gestion d'un aéro-club.
Nous avons également conçu une armoire à clé pour les clubs qui souhaitent contrôler la distribution des clés. Si vous êtes intéressés contactez-nous.
Enfin, nous allons embaucher pour une année un développeur afin d'accélérer la consolidation d'OpenFlyers et de rajouter des fonctions pour les clubs hébergés chez nous.
Afin de financer cet emploi, nous invitons les clubs utilisateurs d'OpenFlyers à nous envoyer des dons (surtout pour ceux qui ne sont pas hébergés chez nous).
Nous venons de publier une nouvelle version 1.3.1 d'OpenFlyers qui corrige quelques bugs mineurs (cf. le BTS) et surtout qui inclut la traduction allemande rédigée par Heinrich NAGEL.
Merci Heinrich !
Suite à de nombreuses demandes de différents clubs, nous venons de rajouter dans la version 2 d'OpenFlyers, un champ de saisi pour que chaque pilote puisse préciser sa destination.
De plus, afin de "forcer" un petit peu la main des pilotes, nous avons rajouté une option, activable par l'administrateur du club, qui permet d'obliger le pilote à préciser cette fameuse destination.
Voici comment les choses se passent :
- le champ est par défaut vide (valeur "Autre")
- si le pilote ne précise rien, aucune destination n'est prise en compte
- si l'option obligeant le pilote à choisir sa destination est activée, alors une alerte bloquante demande au pilote de préciser sa destination
L'option permettant d'obliger le pilote à saisir sa destination a 3 niveaux :
- non fonctionnelle (saisie libre)
- stricte (saisie obligatoire pour tous les vols sauf mécanique et annulation)
- stricte lorsque la durée de la réservation est supérieure à une certaine valeur (à choisir) multiple de 15 minutes et allant de 15 minutes à 225 minutes (= 3h45).
Nous espérons que l'ensemble de cette configuration permettra à chaque club de paramétrer cet élément comme il le souhaite.
Maintenant OpenFlyers inclut une gestion séparée des niveaux d'alerte de chaque qualification lors de la saisie des vols. Ainsi, vous pouvez définir des qualifications obligatoires et d'autres pour lesquelles il y aura juste une alerte.Cela peut être utile pour la gestion tarifaire : en gérant correctement les qualifications, vous pouvez éviter que des pilotes choisissent un type de vol pour lequel ils ne sont pas habilités (baptême ou convoyage par exemple) et pour lequel il y a une tarification différente.N'hésitez-pas à poser des questions sur le forum pour plus d'explications.
Une nouvelle couleur fait son apparition : le jaune. Cette couleur est utilisée pour repérer les réservations pour lesquelles un ou plusieurs sièges sont disponibles.
